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路透社 – 2013年1月28日 下午12:46
孫銘聰醫師comment: 大家上班都用甚麼交通工具呢?我個人在台北時比較常用的是搭公車或開車，搭公車時的運動量其實也不少，首先要追公車就要跑了，在公車上則有時要站著，這樣的狀況應該與搭捷運差不多，在台北的捷運站裡面，大家好像都在比賽競走，停下來要趕快站到旁邊去，免得被別人撞上，而騎腳踏車就更不用說啦，運動量是有一定程度的，在台北常常也會看到外國朋友穿著西裝騎腳踏車去上班的說。回過頭來講講開車，開車時常常會遇到塞車，一塞30~40分鐘，一直坐在車上吹冷氣聽音樂，也沒甚麼活動量，如果沒塞車還真的有時候會開去買食物吃，這個研究我覺得結論還蠻有道理的。回到花蓮後上班方式比較偏走路+開車，走路是上班地點在總院時，走過去就到了，開車也是不得已，因為門診在太魯閣、花蓮市區等(在太魯閣診沒有提供減肥服務喔)。
不過花蓮的大眾交通工具的確沒有其他地方方便，公車有時1~2小時才一班，但是開車就注定了要胖嗎?那也未必，教大家一個簡單，開車也可以增加活動量的方式，那就是【把車停好】。大家可能會想說甚麼叫把車停好，我跟各位說詳細一點，那就是把車停在距離目的地可以稍遠，不要併排停車，也不要停在紅線上，然後再走過去目的地，那這樣就可以不用怕擋住來車而被撞，也不怕收罰單(雖然花蓮似乎比較少開)，又可以增加自己的運動量，一舉數得，不是很好嗎?大家可以參考一下
澳洲墨爾本貝克IDI心臟與糖尿病研究所（Baker IDI Heart and Diabetes Institute）研究主筆杉山岳巳說：「每天開車上班會造成體重增加，即使你在閒暇時做有效運動也一樣。」
每週至少運動2個半小時的人當中，開車上班的人4年來體重平均增加1.8公斤，約比透過其他交通方式上班的人多胖了0.5公斤。
參與研究的822人中，只有每週運動量足夠且從未開車上班的人，體重在研究期間沒有增加。
研究刊登在「美國預防醫學期刊」（American Journal of Preventive Medicine）上。
溫哥華英屬哥倫比亞大學（University of British Columbia）學者佛朗克（Lawrence Frank）說，研究或許沒考慮到其他工作相關因素。佛朗克未參與這項研究。
佛朗克說：「開車通勤的人傾向在上下班途中購買很多食物、跑腿辦事，因此拉長了通勤時間。」
澳洲約80%上班族每天開車上班，美國則為86%。中央社（翻譯）