(路透紐約28日電)根據澳洲研究,與搭乘地鐵、公車及騎腳踏車上班的人相比,每天開車上班的人體重增加較多,就算閒暇之餘有運動也一樣。
孫銘聰醫師comment: 大家上班都用甚麼交通工具呢?我個人在台北時比較常用的是搭公車或開車,搭公車時的運動量其實也不少,首先要追公車就要跑了,在公車上則有時要站著,這樣的狀況應該與搭捷運差不多,在台北的捷運站裡面,大家好像都在比賽競走,停下來要趕快站到旁邊去,免得被別人撞上,而騎腳踏車就更不用說啦,運動量是有一定程度的,在台北常常也會看到外國朋友穿著西裝騎腳踏車去上班的說。回過頭來講講開車,開車時常常會遇到塞車,一塞30~40分鐘,一直坐在車上吹冷氣聽音樂,也沒甚麼活動量,如果沒塞車還真的有時候會開去買食物吃,這個研究我覺得結論還蠻有道理的。回到花蓮後上班方式比較偏走路+開車,走路是上班地點在總院時,走過去就到了,開車也是不得已,因為門診在太魯閣、花蓮市區等(在太魯閣診沒有提供減肥服務喔)。
不過花蓮的大眾交通工具的確沒有其他地方方便,公車有時1~2小時才一班,但是開車就注定了要胖嗎?那也未必,教大家一個簡單,開車也可以增加活動量的方式,那就是【把車停好】。大家可能會想說甚麼叫把車停好,我跟各位說詳細一點,那就是把車停在距離目的地可以稍遠,不要併排停車,也不要停在紅線上,然後再走過去目的地,那這樣就可以不用怕擋住來車而被撞,也不怕收罰單(雖然花蓮似乎比較少開),又可以增加自己的運動量,一舉數得,不是很好嗎?大家可以參考一下
澳洲墨爾本貝克IDI心臟與糖尿病研究所(Baker IDI Heart and Diabetes Institute)研究主筆杉山岳巳說:「每天開車上班會造成體重增加,即使你在閒暇時做有效運動也一樣。」
每週至少運動2個半小時的人當中,開車上班的人4年來體重平均增加1.8公斤,約比透過其他交通方式上班的人多胖了0.5公斤。
參與研究的822人中,只有每週運動量足夠且從未開車上班的人,體重在研究期間沒有增加。
研究刊登在「美國預防醫學期刊」(American Journal of Preventive Medicine)上。
溫哥華英屬哥倫比亞大學(University of British Columbia)學者佛朗克(Lawrence Frank)說,研究或許沒考慮到其他工作相關因素。佛朗克未參與這項研究。
佛朗克說:「開車通勤的人傾向在上下班途中購買很多食物、跑腿辦事,因此拉長了通勤時間。」
澳洲約80%上班族每天開車上班,美國則為86%。中央社(翻譯)